永利集团澳门 > 应用与技术 > 汽车工业

快速且高精度三维检测挖掘机斗杆轴孔

TRACKSCAN跟踪式三维扫描仪,无需贴点,快速获取高精度挖掘机斗杆装配轴孔位空间信息,高效完成三维检测。

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汽车油漆质量控制的检验方案

由于各种原因,评估车身上的油漆涂层的质量变得越来越重要。 狭窄的公差极限和对光滑饰面的强烈要求要求根据明确定义的测试程序精确测量涂层厚度。

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3D定制汽车内外饰

汽车行业日新月异,新款上市以后,汽车用品厂家必须第一时间获取内饰数据,才能快人一步完成配套汽车用品的产品开发,抢占更多的市场。

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Form Talysurf PGI NOVUS 可以运用于滚柱轴承的快速测量

Form Talysurf PGI NOVUS 可以不依赖外部夹具的基准,使用特别、快速和精确的测量方案测量轴承滚子的四个完整面。

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3MA用于车身PHS热成形部件机械力学性能快速无损测试

如今,在车身结构的增强元件中使用热冲压成形钢或模压硬化钢(PHS)提升节能环保。多种基于定制钢性能和适应涂层系统的PHS热成形零部件,迫切需要能够准确监控PHS热成形部件生产过程质量的检测方法。3MA在PHS车身零件生产中用于质量保证和过程监控的应用,可以无损测定PHS材料的硬度,抗拉强度/拉伸强度/抗张强度(Rm),屈服强度/弹性极限(Rp0.2),断后延伸率/断裂伸长率(A50)和均匀伸长率(Ag)的定量值,铝硅涂层厚度等。

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曲轴圆角感应淬火难点及硬化层深度无损检测

常规的感应淬火不包括圆角淬火。但是,圆角感应淬火有何特别之处,为什么汽车行业对此感兴趣?圆角区域是在曲轴使用寿命期间承受应力上限的位置。结果,这些位置是曲轴常见的疲劳失效部位。因此,像超声波检测这样的快速无损检测方法受到越来越多的关注。曲轴圆角淬硬层深度无损检测的目标是利用德国Fraunhofer IZFP超声反向散射技术,非破坏且快速及时地分析感应淬火曲轴的硬化层深度。

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泰勒PGI NOVUS测量系统在角接触球轴承的测量

泰勒·霍普森公司的PGI NOVUS测量系统可以对角接触球轴承内、外套圈滚道进行全面的快速测量,精确获得滚道轮廓及其滚道中心相对于参考端面的距离,获得的参数还包括半径、粗糙度、形状、角度和其它的一些关键尺寸。

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泰勒圆度仪助汽车气缸盖和气缸体的测量

发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。对于与发机机气缸体和气缸盖有关的多种表面而言,无论它们是打磨的、车削的、研磨的、平台珩磨的等,也无论其形状是径向的、带角度的或平直的,均可通过使用高通用性的Talyrond 450设备来进行全方位的分析。

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高强钢热成形技术工艺的特点优势与机械性能测量

新一代汽车节能、环保、安全、舒适,对汽车车身的开发要求更高。热成形技术利用金属在高温状态下,其塑性和延展性会迅速增加,屈服强度迅速下降的特点,再用模具使零件成形的工艺。应用3MA技术无损测试PHS热成形件的机械性能。

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